STS Logistics стала основным экспедитором грузовиков Foton
STS Logistics подписала договор с российским подразделением китайской компании Foton Motors по поставке грузовиков одноименной марки из Китая в Москву. В соответствии с контрактом логистический оператор получает фактически половину объема экспедирования грузовиков Foton в течение ближайшего года.
Сотрудничество между Foton Motors и STS Logistics стартовало в начале 2012 года. Логистический оператор провел таможенную очистку 300 грузовиков, а также доставил более пятисот машин и организовал их временное хранение в Ленинградской области, в порту Усть-Луга. Грузовики прибывали морем в контейнерах и выгружались из контейнеров на территории контейнерного терминала Усть-Луга командой профессиональных механиков. Затем они доставлялись автомобильным транспортом на подмосковные склады в Быково.
В ходе проведения тендера руководство компании Foton Motors обращало внимание, прежде всего на оптимизированную схему доставки и стоимость комплексных услуг. В результате данного конкурса в финал вышел 3PL оператор, с которым и был подписан контракт. Наиболее важным конкурентным преимуществом STS Logistics стало использование маршрута через балтийский торговый порт Усть-Луга, который обладает собственной площадкой временного хранения грузов и таможенным постом. Данные факторы позволяют обеспечивать хороший грузопоток и оптимизировать затраты на транспортировку.
Готовые автомобили стали для Усть-Луги своего рода стартовым направлением, что позволило максимально использовать мощности терминала в соответствием с требованиями клиента и обеспечить их динамичное развитие в ближайшем будущем. Несмотря на то, что STS Logistics имеет офис в Ленинградской области, под этот проект компания планирует создать рабочую единицу непосредственно в порту Усть-Луга, чем обеспечит оперативное взаимодействие с клиентом и решение всех рабочих вопросов в режиме «on-line».

Новости по теме
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму
-
CMA CGM завершила покупку FedEx Supply Chain за $1,4 млрд
Сделка стала частью $20 млрд инвестиций в США, обещанных Сааде Трампу в марте 2025
-
«Росатом» завершил выкуп 51% группы «Дело» у Шишкарева
Госкорпорация начала окончательную консолидацию логистических активов
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму