STS Logistics подписала контракты по логистическому обсуживанию клиентов автомобилестроительной отрасли
Компания STS Logistics подписала ряд крупных контрактов по логистическому обсуживанию клиентов автомобилестроительной отрасли (automotive). Среди них – договор по транспортно-экспедиторскому обслуживанию с компанией «Ви Лав Партс» (Группа компаний «РОЛЬФ»), которая занимается поставкой запчастей и аксессуаров для легковых автомобилей иностранного производства. С 2008 года это подразделение поставляет в Россию автозапчасти более ста мировых брендов. В начале июня этого года STS Logistics уже доставила первую партию запасных частей из Кореи в порт Котка.
Одним из клиентов STS Logistics является дистрибутор запасных частей Группа компаний «БЕРГ», с которой сотрудничают более 3 500 автосервисов и магазинов по автозапчастям и смазочным материалам. В рамках проекта уже более полугода ведется работа по обслуживанию и развитию цепей поставок данного клиента. Московский и европейский офисы STS Logistics обеспечивают спектр услуг по доставке европейского товарного потока до РЦ клиента в Москве. Дальневосточное подразделение STS Logistics предоставляет услуги по доставке в РФ, таможенному оформлению, складской обработке грузов Группы компаний «БЕРГ» из Юго-Восточной Азии, Японии, Австралии, а также организует доставку этих товаров до РЦ клиента, расположенных в Дальневосточном регионе РФ.
STS Logistics является таможенным представителем завода Хэнде, и с недавнего времени работает по контракту с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». Санкт-Петербургский офис STS Logistics оказывает услуги в области экспортного таможенного оформления готовой продукции (автомобили Hyundai) в страны СНГ. Наиболее активная фаза сотрудничества началась весной 2011 года, когда STS Logistics приступила к первым отгрузкам из России в страны СНГ готовых легковых автомобилей Hyundai российской сборки. В рамках логистических услуг осуществляется электронное декларирование машин и оформление статистической формы для учета вывоза грузов в пределах Таможенного союза. Среди стран-адресатов получения автомобилей Hyundai, произведенных в России – Украина, Белоруссия, Казахстан, Армения, Азербайджан, Киргизстан, Узбекистан, Молдова.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.