Новая ро-ро линия на порт Владивосток
На порт Владивосток может быть открыта новая ро-ро линия, соединяющая его с портами Японии, Южной Кореи, США, Австралии и Новой Зеландии. Сервис предположительно будет осуществляться один раз в две недели. Ротация относительно свободная, порты захода определяются потребностями грузовладельцев. Текущий маршрут включает заходы в Осаку, Иокогаму, Инчхон, Окленд, Мельбурн, Брисбен и Кемблу.
В конце прошлой недели тестовый судозаход в порт сделал автомобилевоз “Le Mans Express”. Во Владивосток судно доставило легковые автомобили (б/у), строительную технику и оборудование из США. Второй судозаход запланирован в течение следующих 2-3 недель. По результатам этих тестовых отправок планируется подписание линейного договора.
Стоит добавить, что на такой линии необходимо задействовать штук десять пароходов, а где их взять? Да и ро-ро имеет смысл развивать в замкнутой акватории, например, в Японском море, а на маршрутах, описанных выше, вряд ли что-то стоящее получится. И к ро-ро это сложно отнести.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
