Транснефтепродукт остановится на трое суток
Транснефтепродукт 29 мая на 72 часа остановит прокачку нефтепродуктов по участку Унеча-Вентспилс для ремонта трубопровода, сказал Рейтер главный инженер компании Андрей Сераков.
За последнее три месяца на принадлежащем Запад-Транснефтепродукту трубопроводе, поставляющем главным образом дизельное топливо для экспорта из латвийского порта, дважды случались аварии на участке Унеча-Вентспилс, приводившие к утечке продукта.
“У нас планируется остановка прокачки 29 мая для проведения ремонтных работ. Планируется, что остановка продлится 72 часа”, – сказал Сераков.
Ранее сообщалось, что, по данным источников на вентспилсских терминалах, объем прокачки был снижен еще на прошлой неделе до 15 тыс.т продукта против свыше 20 тыс.т. при работе в обычном режиме.
Поставщиками трубопроводных экспортных партий нефтепродуктов в Вентспилс выступают многие российские НПЗ, подключенные к системе Транснефтепродукта, в том числе заводы уфимской группы, Пермский, Салаватский, Рязанский и ряд других.
Некоторые трейдеры в Уфе считают, что прокачка в Вентспилс будет остановлена на гораздо более длительный срок – около года, но другие источники не подтверждают этого.
По словам источника в Транснефтепродукте, ремонт будет проводиться и на латвийском, и на белорусском участках продуктопровода. Предполагается сокращение прокачки компенсировать железнодорожными перевозками с пунктов налива Транснефтепродукта Брянск-Восточный и Гомель.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%