Евросеть не решилась на инвестиции в серьезную логистику
Один из крупнейших российских онлайн-магазинов – Ozon – начал масштабную экспансию в традиционный ритейл. Выдача товаров, заказанных в этом магазине, открывается в салонах связи «Евросети»
Евросеть, конечно, есть везде. Мы уже писали, какая может быть стратегия у этого бизнеса. Точнее, целого бизнеса под условным названием “ЕС – ЭД” (Евросеть – экспресс-доставка). То, что мы видим с выдачей посылок от Quelle через DPD (Hermes) и через магазины сети Магнолия, не выглядит ни массовым, ни шибко доходным. И особого потока в магазине не формирует. И, кстати, тот, кто покупает в Озоне, в Евросети уже ничего не купит! Такая логика у интернетных людей.
Но, видимо, пока ситуацию решили не форсировать, а просто выдавать за 10 рублей посылки Озона!.
Тут, конечно, вопрос двойной: с одной стороны, научить продацев в желтом водить считывающим устройством по новым предметам и подключиться к сети Озона – копейки. Но, с другой стороны, нет инвестиций – нет и выручки. Так, курочка по зернышку.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода