Латвия продолжит транзит российского зерна, ссылаясь на юридические риски запрета
За рубежом | Логистика | Новости | Октябрь 14, 2026, 13:54
Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс заявил, что страна пока не может запретить транзит российского зерна и увеличить плату за использование железнодорожной инфраструктуры на 300%. Вместо односторонних ограничений Рига намерена добиваться общеевропейского запрета, продолжая пропускать российское зерно.
По словам Кулбергса, российское зерно не подпадает под действующие санкции ЕС, а перевозимые через Латвию партии уже закуплены стратегическими партнёрами страны – компаниями из США, Швейцарии и Японии. Кроме того, у Латвии есть действующие контракты на транзит 300 тыс. тонн зерна.
Премьер оценил возможные последствия одностороннего запрета для Латвии в €200–800 млн. Он также указал на пример Литвы, которая участвует в судебном разбирательстве на €12 млрд. По его словам, в рамках этого дела стране, вероятно, придется выплатить €450 млн в 2026 году.
В начале октября Эстония ввела запрет на транзит российского и белорусского зерна. Латвия и Литва добиваются общеевропейских ограничений, при этом с 13 октября плата за использование железнодорожной инфраструктуры при перевозке российского зерна в Латвии уже выросла в среднем на 25%.
Новости по теме
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
Латвия продолжит транзит российского зерна, ссылаясь на юридические риски запрета
По оценке премьер-министра Андриса Кулбергса, односторонние ограничения могут привести к судебным искам на сумму до €800 млн. Рига выступает за запрет на уровне ЕС.
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
Свежие новости
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
Латвия продолжит транзит российского зерна, ссылаясь на юридические риски запрета
По оценке премьер-министра Андриса Кулбергса, односторонние ограничения могут привести к судебным искам на сумму до €800 млн. Рига выступает за запрет на уровне ЕС.
-
Железнодорожные перевозки грузов по МТК «Север – Юг» за 9 месяцев 2026 года выросли на 10%
В помесячной динамике объемы перевозок вышли на уровень 1,1 млн тонн, на треть больше аналогичных месяцев прошлого года
-
На внутренних водных путях планируют создать цифровой маркетплейс
Также Ассоциация разрабатывает прототип цифрового досье судна для упрощения взаимодействия судовладельцев с Российским классификационным обществом
