Бывший топ менеджер CMA-CGM переходит в MSC
Николя Сартини, бывший топ-менеджер CMA CGM, присоединился к MSC после полутора лет работы во главе холдинга Yilport в тандеме с его основателем Робертом Йилдиримом, сообщает французское отраслевое новостное издание Le Marin.
Согласно публикации, отъезд Сартини из Стамбула подтвержден, однако в MSC ситуацию никак не прокомментировали.
По информации источников Le Marin, Сартини будет возглавлять процесс интеграции Bolloré Africa, которая станет частью MSC в марте следующего года.
Топ-менеджер перешел в Yilport, которому принадлежит 24% CMA CGM, в январе 2021 года в качестве со-генерального директора.
В 2017 году, когда CMA CGM купила APL, этот бизнес возглавил Сартини. Затем он некоторое время руководил следующим приобретением французской группы – Ceva Logistics, а перед уходом в Yilport возглавлял терминальный бизнес CMA CGM CMA Terminals.
Как раз тогда, когда Сартини переехал в Турцию, MSC переманил из Maersk Сорена Тофта и назначил его своим исполнительным директором.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
