Трансконтейнер продолжает увеличивать парк, несмотря на спад
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июнь 02, 2016, 9:32
Трансконтейнер, несмотря на спад перевозок и снижение выручки, продолжает закупку новых контейнеров, пишут Известия.
Согласно отчетности компании, в мае 2016 года группа заключила договор с Taicang CIMC special logistic equipment Co., Ltd на покупку 600 контейнеров на общую сумму $1,1 млн. В Трансконтейнере пояснили, что все условия по договору с Taicang CIMC выполнены и сейчас уже осуществляется процесс подачи контейнеров под заказы грузоотправителей.
В апреле-мае 2016 года Трансконтейнером были приобретены контейнеры еще у трех компаний. У Yang Zhou Runyang Logistic Equipment Co., Ltd было закуплено 144 контейнера на сумму 20 млн. руб., у компании Feilcon Holding Ltd — 270 контейнеров стоимостью 55 млн. руб., у российского ООО «Кон-сервис» – 84 контейнера за 14 млн. руб.
В бюджете компании на 2016 год предельный объем инвестиций в обновление парка контейнеров определен в 1,3 млрд. руб.
По итогам первого квартала объем контейнерных перевозок подвижным составом Трансконтейнера сократился на 9,7% до 317 тыс. TEU. Чистая прибыль сократилась более чем на 40% — до 447 млн. руб.
В Трансконтейнере подчеркнули, что решение о приобретении каждой отдельной партии контейнеров принимается исходя из клиентского спроса на перевозки в тех или иных видах контейнеров и динамики грузовой базы. При этом обновление контейнерного парка зависит не только от его пополнения новыми контейнерами, но и от выведения из эксплуатации старых, с выработанным ресурсом.
По оценкам Трансконтейнера, рынок железнодорожных контейнерных перевозок в России в первом квартале сократился на 0,7% к аналогичному периоду прошлого года. В компании не исключают, что в 2016 году рыночная динамика может перейти в положительную зону после спада на 8% в 2015 году.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков