CMA CGM, Cosco, Evergreen и OOCL объединяются в Ocean Alliance
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Апрель 20, 2016, 14:54
CMA CGM, Cosco Container Lines, Evergreen Line и Orient Overseas Container Lines (OOCL) подписали меморандум о создании нового альянса перевозчиков Ocean Alliance. Как сообщает ТАСС, планируется, что альянс начнет свою деятельность в апреле 2017 года при условии согласования регуляторами.
Новый альянс создается в связи со слиянием китайских Cosco и China Shipping, а также решением о выходе APL из альянса G6 в качестве условия согласования слияния CMA CGM и Neptune Orient Lines (NOL).
В соответствии с меморандумом, члены альянса будут совместно работать на всех ключевых направлениях перевозок. Флот альянса насчитывает порядка 350 контейнеровозов. Из 40 сервисов, которые будут оперироваться в рамках нового альянса, порядка 20 приходится на направления Азия-Европа и Азия-США.
С созданием Ocean Alliance в альянсе CKYHE остается только три перевозчика (K Line, Yang Ming Line и Hanjin Shipping), в G6 – четыре (Hapag-Lloyd, HММ, MOL и NYK), в Ocean Three – один UASC.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
