На первый этап реконструкции нефтеналивного терминала “Транснефть – Порт Приморск” претендуют трое
На подготовительный этап реконструкции нефтеналивного терминала Транснефти в порту Приморска Ленинградской области претендуют три участника. Как пишет Коммерсант, среди них самарское ООО “Строительная компания “БИН””, московское ООО “Бикор БМП” и лениногорское ООО “Спецстройсервис”.
На относительно крупное снижение стартовой цены контракта решилась только “Бикор БМП”, предложившая 668,12 млн. руб. при начальной цене 668,4 млн. руб. “СК “БИН”” снизила цену на 1 тыс. руб., “Спецстройсервис” оставил ее без изменений.
Поскольку предлагаемая цена практически не отличается, особое внимание может уделяться некоммерческим критериям отбора, среди которых опыт аналогичных по характеру и объему работ, наличие исправных машин и оборудования, наличие в штате квалифицированного персонала, наличие и материально-техническая обеспеченность службы контроля качества. Важное место в списке критериев занимает “надежность и репутация” участников закупки – отсутствие судебных разбирательств с Транснефтью и ее структурами, наличие неудовлетворенных претензий от госструктуры, сведения о расторжении договоров с Транснефтью и зависимыми организациями. Комиссия также рассмотрит финансовое состояние участников за последние три года.
Работы должны быть выполнены к 25 ноября 2016 года. Подрядчик должен будет выполнить земляные работы на территории терминала, очистить технологические трубопроводы нефтебазы, выполнить монтаж системы бесперебойного питания оборудования автоматизации и другие подготовительные работы. Подрядчик будет определен в конце апреля.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
