УВЗ поставит в Иран 5 тыс. грузовых вагонов под кредит ВЭБа

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Февраль 10, 2016, 12:13

Премьер Дмитрий Медведев заявил, что на этой неделе подпишет решение набсовета ВЭБа о выделении трех кредитов для поддержки экспорта пассажирских и грузовых вагонов для Уралвагонзавода — по Ирану и Казахстану, и для Метровагонмаша — по Венгрии. Как пишет Коммерсант, речь идет о первой российской экспортной сделке с Ираном после снятия с него санкций. Как уточнили в УВЗ, первая партия составит 5 тыс. вагонов, разработанных по техническому заданию иранских железных дорог. Поставки начнутся в этом году. Ранее УВЗ оценивал потенциальный рынок Ирана в 10 тыс. вагонов.

Набсовет ВЭБа утвердил выделение кредитной линии УВЗ в размере 11,2 млрд. руб. под строительство и поставку вагонов в Иран. Кредит будет выдан под 8,23% годовых, период выборки по кредитной линии — не более одного года с даты подписания кредитного договора, срок погашения — пять лет. Продукция будет поставляться иранской стороне под страховое покрытие ЭКСАР. В кредитную линию включены расходы по возмещению заемщиком выплаты ВЭБом страховой премии дочернему агентству. Сам ВЭБ для финансирования данного проекта использует средства ФНБ, которые получит в виде депозита на семь лет под 6% годовых.

Осенью прошлого года ВЭБ и ЦБ Ирана подписали меморандум о расширении перечня услуг и инструментов в области поддержки экспорта. ВЭБ тогда заявил, что для увеличения экспорта в Иран думает о выдаче до €2 млрд. кредитов.

Как сообщалось ранее, Россия планирует поставить до 15 тыс. вагонов различных типов в Иран, Азербайджан, Казахстан, Египет и на Кубу.

Новости по теме

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

  • НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%

    Перевозки угля выросли на 2%

    5 февраля, 2026, 13:01

Свежие новости