Расширение КАД отложат до 2017 года
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 09, 2016, 10:43
Работы по расширению северного участка КАД отложены как минимум на год, пишет Коммерсант. Директор ФКУ ДСТО “Санкт-Петербург” Вадим Ермилов заявил, что Росавтодор пока не принял решения о выделении дирекции средств для реконструкции северного участка КАД. В рамках первого и второго этапа работ планировалось провести подготовительные работы, после чего начать основные работы по расширению трассы с четырех до шести полос. Ведомство разместило конкурс на проведение соответствующих работ стоимостью 5,6 млрд. руб. еще в конце 2014 года, но отменило его, не получив федерального финансирования.
По словам Ермилова, расширение КАД сначала было исключено из списка приоритетных объектов строительства, но позже КАД все же попал в перечень вновь начинаемых объектов, который курируется непосредственно вице-премьером Аркадием Дворковичем.
После этого в ДСТО решили сначала провести подготовительные работы на объекте стоимостью 265 млн. руб. Победителем конкурса по этому лоту стала компания ВАД. Одновременно с этим в 2016 году планировалось разместить конкурс на строительно-монтажные работы, но в ДСТО пока нет информации о выделении межбюджетного транша. В связи с этим основные работы по расширению трассы, скорее всего, начнутся уже в 2017 году.
Третий этап работ стоимостью 7,7 млрд. руб. предусматривает расширение проезжей части на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка обойдется федеральному бюджету в 13,3 млрд. рублей. Срок завершения всех трех этапов — 2020 год.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков