“Порт Высоцкий” планирует построить угольный терминал
ООО “Порт Высоцкий” намерено инвестировать около $100 млн. в создание угольного терминала мощностью до 12 млн. т. угля в год в порту Высоцк, пишет Коммерсант. Проект терминала планируется разработать до конца текущего года. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2020 год. Точные цифры по стоимости проекта станут известны после завершения подготовки проекта угольного терминала.
В 2015 году перевалка угля через Высоцк составила 5,6 млн. т., в 2016 году планируется нарастить объем до 6,2 млн.
В компании рассказали, что новый специализированный угольный терминал будет включать специализированные судопогрузочные машины, вагоноопрокидыватели и другую спецтехнику. Подобные комплексы сейчас переваливают уголь в Усть-Луге и порту Восточный.
После введения в строй нового терминала компания планирует увеличить свою долю на рынке перевалки угля за счет перераспределения угольного грузопотока из Риги на Высоцк.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны
