РЖД может рассчитывать на субсидии только при минимальном росте тарифов

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 17, 2015, 13:06

Глава Минэкномразвития Алексей Улюкаев заявил, что при 10%-ной индексации тарифа на грузоперевозки в 2016 г. РЖД не стоит рассчитывать на субсидии, пишут Ведомости. По словам Улюкаева, обсуждать вопрос о субсидиях можно только в том случае, если индексация тарифа будет проводиться по нижней вилке, т. е. на уровне 7,5%. В таком случае речь может идти о субсидиях в 30 млрд. руб.

Замминистра экономического развития Николай Подгузов еще весной заявлял, что РЖД может рассчитывать на субсидии в 25–27 млрд. руб. при повышении тарифа на 7,5%. По Он отмечал, что один процентный пункт индексации дает монополии дополнительную выручку в размере около 11 млрд. руб.

Глава ФАС Игорь Артемьев также раскритиковал новое предложение РЖД. Как заявил Артемьев, «сначала они хотели 17% индексации, теперь они хотят 10%, а еще и многомиллиардные субсидии из бюджета. Мы говорим: это неправильно, это слишком много, уменьшайте свои издержки, научитесь экономить». ФАС предлагает повысить тарифы РЖД на 7,5%.

Проект финансового плана РЖД предусматривает повышение тарифов на 10% в 2016 г., субсидию в 40 млрд. руб. на поддержание финансовой устойчивости и 36,5 млрд. руб. – на покрытие расходов, связанных с пригородными пассажирскими перевозками. В госкомпании отмечают, что только при таких условиях смогут избежать убытка в 2016 г. и профинансировать инвестпрограмму в 430 млрд. руб.

Уровень индексации тарифов и размер субсидий должны быть определены в ноябре. Тогда правительство должно утвердить финплан и инвестпрограмму РЖД.