«Восточный Порт» представил инвестпроект строительства третьей очереди

В ходе Восточного экономического форума АО «Восточный Порт» представило инвестпроект строительства третьей очереди – нового специализированного Угольного терминала в порту Восточном.
Как рассказал управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий Лазарев, строительство данного объекта началось в 2012 году полностью за счет собственных средств «Восточного Порта». Сейчас проект реализован более чем на 50%, разработаны проектные документы, получены все необходимые разрешения, включая экологическую и Главгосэкспертизу.
Планируется, что благодаря реализации проекта будет увеличен товарооборот со странами АТР, созданы новые рабочие места и повышен объем налоговых отчислений в бюджет РФ до 2 млрд. руб. в год.
После завершения строительства пропускная способность АО «Восточный Порт» достигнет 39 млн. т. угля в год к 2020 году.
Новости по теме
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
Терминалы «Деметра-холдинга» отсудили железнодорожную ветку у НМТП
«Деметра» выразила готовность компенсировать НМТП расходы на ее строительство
-
Судно FESCO начало заходить в малазийский порт Пасир Гуданг
28 февраля компания расширит свой сервис регулярным судозаходом в Бангкок
Свежие новости
-
Дан старт реконструкции автомобильного пункта пропуска Озинки на границе с Казахстаном
Пропускная способность погранперехода увеличится в 5,5 раз до 1,3 тыс. машин в сутки к концу 2027 года
-
Задержка в пути контейнеровоза компании E-Line достигла 5 месяцев
Российская судоходная компания E-Line уже пять месяцев не может доставить импортные контейнеры из портов Китая, ОАЭ и Индии в Россию. По словам клиентов линии, опрошенных InfraNews, E-Line и ее агенты периодически называют новые причины задержек и постоянно откладывают дату прибытия.
-
В новых регионах РФ в 2025 году планируется восстановить 1,7 тыс. км автодорог
В 2024 году на освобожденных территориях было отремонтировано 2,1 тыс. км автотрасс
-
Терминалы «Деметра-холдинга» отсудили железнодорожную ветку у НМТП
«Деметра» выразила готовность компенсировать НМТП расходы на ее строительство
-
Грузооборот портов России в январе 2025 года сократился на 1,6%
Отрицательная динамика в январе обусловлена сокращением перевалки наливных грузов на 6% год к году