Контейнерооборот портов Финляндии за 6 месяцев 2015 года упал на 3,9%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Август 14, 2015, 15:55
Контейнерооборот портов Финляндии в январе-июне 2015 года составил 713,39 тыс. TEU, что на 3,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает ТАСС.
Наибольший спад зафиксирован в порту Раахе — на 71,1%, до 0,54 тыс. TEU, Турку — на 38,6%, до 0,69 тыс. TEU, Пори — на 21,1%, до 11,17 тыс. TEU, Торнио — на 16,8%, до 8,24 тыс. TEU.
Контейнерооборот порта Хамина-Котка, по данным Транспортного агентства Финляндии, составил 272,83 тыс. TEU (-10,3%). Перевалка контейнеров в порту Хельсинки составила 214,06 тыс. TEU (+4,4%), в том числе экспорт — 100,25 тыс. TEU (+2,6%), импорт — 113,81 тыс. TEU (+6,2%). Перевалка контейнеров в порту Раума составила 139,59 тыс. TEU (-3,3%), Оулу — 20,15 тыс. TEU (+15,8%), Коккола — 6,24 тыс. TEU (-1,4%).
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%