Инвестиции в Большой порт Зарубино составят 154 млрд. руб.
В администрации Приморского края заявили, что объем инвестиций в строительство нового Большого порта Зарубино составит 154 млрд. руб. Об этом сообщает ТАСС.
Отмечается, что реализация проекта пройдет в несколько этапов, представляющих собой пусковые комплексы каждого из терминалов порта. Ожидается, что к 2018 году грузооборот составит 20 млн. т. в год, к 2020 – 60 млн. т. в год.
По словам губернатора края Владимира Миклушевского, “необходимо “упаковать” проект, связать его с развитием транспортной системы региона, уже нужно думать о подготовке специалистов”. Для комплексной проработки всех вопросов в течение недели поручено сформировать рабочую группу.
Предполагается, что в Зарубино войдут контейнерный, зерновой, глиноземный и универсальный терминалы. Мощность первой очереди зернового терминала составит 10 млн. т. в год, второй — 20 млн. т. в год, третьей — 40 млн. т. в год. Запланированная мощность контейнерного терминала — 500 тыс., 1,5 млн. и 2 млн. TEU в год соответственно. Мощность универсального морского терминала запланирована на уровне 25 млн. т. в год генгрузов, 1,5 млн. ед. ro-ro. Запуск первой очереди порта запланирован на 2018 год.
Как сообщалось ранее, группа Сумма и гонконгская China Merchants Holding International подписали соглашение о намерениях, согласно которому CMH станет миноритарным акционером порта. Более того, китайская компания выступит соинвестором и обеспечит порт грузовой базой — на первом этапе предполагается 4 млн. т. зерна и 500 тыс. TEU.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году