На верфях Крыма и Севастополя не будут выпускаться большие суда
Президент ОСК Алексей Рахманов заявил, что на верфях Крыма и Севастополя не будут выпускаться большие гражданские суда из-за осложнений, вызванных западными санкциями. Он пояснил, что вызывает трудности даже оформление страховки, чтобы корабль дошел из Крыма в Петербург на достройку. “Если мы не можем предоставить сертификат происхождения под названием “Украина” на крымской верфи, то, по сути, эта продукция является незаконно произведенной”, — сообщил Рахманов.
Интерес со стороны ОСК и Минпромторга, изучающих возможности верфей Крыма и Севастополя, вызывает керченский «Залив», рассчитанный на выпуск крупнотоннажных судов, в том числе газовозов. Но, по словам Рахманова, «Залив», вероятно, задействуют для строительства небольших судов и военных кораблей.
По словам участников рынка, судно, которое было произведено или отремонтировано в Крыму сразу попадает в группу риска. Но на верфях могут выпускаться офшорная техника для российских шельфовых проектов.
InfraNews Загрузку верфей Крыма и Севастополя будет осложнять их устаревшее оборудование, дефицит кадров и компетенций в судостроении. В ближайшей перспективе они могут заниматься ремонтом судов и кораблей.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году