Операторов аэропортов МАУ освободят от арендной платы
Минэкономразвития разработало проект «Существенных условий концессионных соглашений по развитию аэропортов Московского авиаузла», закрепляющий условия концессии аэропортов. Действие документа продлится 49 лет, для Домодедово — до 2073 г., когда истекает срок аренды аэродрома.
Сегодня операторы аэропортов арендуют у государства аэродромную инфраструктуру. Аэродромы Внуково и Шереметьево находятся под контролем ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», аэродром Домодедово — ФГУП «Администрация аэропорта «Домодедово». Сейчас арендная плата Домодедово за аэродром составляет 410 млн. руб. в год, Шереметьево – 250 млн. руб. в год, Внуково – за 10% от сборов за взлет-посадку, около 110 млн. руб. в год.
Концессионное соглашение предполагает отмену арендной платы. Также не будет и концессионной платы. Операторы аэропортов будут отвечать за содержание аэродромов и их ремонт. При этом им будет необходимо обеспечить возврат инвестиций за счет хозяйственной деятельности. В концессионном соглашении отражены вопросы определения размера и способа формирования фонда ремонта и реконструкции. Тарифы на услуги оператора больше не будут регулироваться государством, операторы смогут взимать инфраструктурный сбор, максимальный уровень которого будет закреплен в концессионном соглашении.
Новые ВПП в Шереметьево и Домодедово, как отмечено в документе, будут построены за счет бюджетных средств и сданы в концессию операторам.
Глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев предложил также привлечь на развитие аэродромной инфраструктуры средства ФНБ.
Концессионные соглашения могут быть подписаны уже в текущем году.
InfraNews На фото – строители Домодедово в 60-х.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
