Росстат про транспорт: нам посмеяться
Автотранспорт | Воздух | Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 10, 2014, 0:04
По данным Росстата, в 2013 г. денежный оборот транспортных организаций, в том числе трубопроводного транспорта, вырос на 5,8% по сравнению с предыдущим годом и составил 5,599 трлн. руб. Из них оборот организаций железнодорожного транспорта составил 1,723 трлн. руб. (+4,1%), сухопутного – 836 млрд. руб. (-7,8%), водного – 121,5 млрд. руб. (+9%), воздушного и космического – 770,5 млрд. руб. (+16,7%). Оборот организаций, занимающихся транспортировкой грузов по трубопроводам, составил 2,148 трлн. руб., что на 6,6% превысило результат предыдущего года.
Грузооборот всех видов транспорта в России за отчетный период составил 5,083 трлн. т-км (+0,5%). В том числе, грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 1,2% и составил 2,196 млрд. т-км.
Новости по теме
-
Продажи новых грузовых автомобилей в России в I квартале снизились на 23%
По итогам марта продажи грузовиков на 22% превысили уровень февраля текущего года
-
Продажи новых полуприцепов в России по итогам января-февраля 2026 года снизились на 49%
В топ-5 самых продаваемых типов вошли контейнеровозы
-
Онлайн-сервис OT.DO ускоряет сравнение тарифов логистики
Сервис востребован при регулярных отправках сборных грузов
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода