Магнит отказался от создания парфюмерно-косметической сети
Магнит решил отказаться от создания парфюмерно-косметической сети Rouge.
В конце прошлого года компания открыла точку Rouge площадью 300 кв. м. в гипермаркете Магнит в Краснодаре. Совладелец ритейлера Сергей Галицкий заявлял, что полгода будет наблюдать за работой магазина нового формата, а затем будет принято решение относительно развития этого проекта. Планировалось, что Rouge сможет конкурировать с такими сетями, как Л`Этуаль и Рив Гош. Но теперь единственный магазин Rouge закроют. Представитель Магнита отметил, что компания не хочет конкурировать на чужом поле и их покупатели находится в другом, массовом ценовом сегменте.
Стоит отметить, что у Магнита есть не только продуктовая сеть, но и сеть дрогери-формата “Магнит Косметик”, представленная сегодня 690 магазинами. В этом году запланировано открытие еще 250 магазинов, инвестиции в которые составят $35 млн.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
