Определен механизм госфинансирования модернизации БАМа и Транссиба

Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 27, 2013, 12:40

По итогам совещания у президента РФ Владимира Путина, было решено выделить 260 млрд. руб. на модернизацию Транссиба и БАМа: 110 млрд. руб. в виде прямых бюджетных инвестиций и 150 млрд. руб. из ФНБ путем покупки фондом привилегированных акций РЖД, доходность по которым не должна быть ниже уровня инфляции.

Министр транспорта Максим Соколов пояснил, что для покупки фондом привилегированных акций придется внести изменения в законодательство и устав РЖД и выпустить определенные нормативные документы. Он также отметил, что возвратность средств в ФНБ – в 30-50 летней перспективе. По его словам, гарантированные выплаты по привилегированным акциям должны быть обеспечены за счет прибыли РЖД, составляющей в последние годы свыше 10 млрд. руб. в год. В правительстве уверены, что это не будет обременительно для финансовой модели деятельности всей РЖД. Также не исключается вариант передачи в будущем привилегированных акций РЖД стороннему инвестору.

По поручению Путина, правительство должно на конкурсной основе выбрать независимого финансового консультанта, который даст оценку окупаемости проектов и подготовит подробный план их реализации. По словам Соколова, проекты модернизации БАМа и Транссиба должны быть сделаны к следующему году, при этом их подготовка обойдется в 25 млрд. руб.

Новости по теме

  • Железные дороги Индии: деградацию удалось остановить

    Агентство InfraNews публикует краткий аналитический обзор о состоянии дел в индустрии железнодорожных грузовых перевозок

    7 ноября, 2025, 13:52

  • «Русагротранс» отправил первый за 30 лет поезд в Армению

    Состав с пшеницей прошел транзитом через Азербайджан и Грузию

    6 ноября, 2025, 13:46

  • Операторы научились жить с новыми правилами РЖД

    Исследовательское агентство InfraNews публикует пятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам октября 2025 года. Несмотря на положительные оценки текущей эксплуатационной обстановки, участники рынка считают это «временным улучшением», которое будет исчезать с ростом объемов перевозок, а некоторые признаются в том, что уже научились обходить правила РЖД по перемещению порожних вагонов.

    5 ноября, 2025, 17:28

Свежие новости