Перманентная продажа Совкомфлота
Руководство Совкомфлота и организатор IPO Deutsche Bank предложили в качестве площадки для размещения Нью-Йоркскую биржу. Предложение было поддержано первым вице-премьером Игорем Шуваловым и Росимуществом, поскольку именно в Нью-Йорке торгуется большинство судоходных компаний и самый большой спрос на подобные бумаги. Перед размещением вопрос выбора площадок снова будет рассмотрен. Не исключено, что определенную часть придется разместить на ММВБ. О необходимости проведения приватизационных сделок в Москве ранее не раз заявлял Владимир Путин. По мнению президента, это один из шагов в развитии отечественного фондового рынка. Вместе с тем, Путин отмечал, что государство намерено продавать активы по выгодным, справедливым ценам. Однако менеджмент Совкомфлота не поддерживает размещение части акций в Москве, поскольку в таком случае размещаться придется с потерей в доходности.
В связи с кризисом на танкерном рынке, финансовые результаты Совкомфлота в I квартале 2013 г. ухудшились. Так выручка пароходства сократилась на 6,4% до $201,8 млн., чистая прибыль на 95,6% до $2 млн., EBITDA на 30% до $93,1 млн. Также была снижена и оценка Совкомфлота правительством: сейчас вся компания оценивается в 42,2 млрд. руб. против 100-108 млрд. руб. летом 2012 г. Таким образом, сейчас оценка приватизируемых 25% составляет 10,6 млрд. руб.
Ранее сообщалось, что продажа 25% акций Совкомфлота входит в действующую программу приватизации. Половиной продаваемого пакета должна являться госдоля, а оставшееся – продает сама компания. В мае глава Росимущества Ольга Дергунова заявляла, что компания готова к размещению, однако рынки сейчас крайне плохие для размещения транспортных компаний. Отметим, что правительство планирует продать 74,9% Совкомфлота до конца 2016 г.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.