Никто не комментирует – новость?
Стали известны претенденты на 20% акций НМТП, приватизацию которых Росимущество планирует провести до конца 2013 г. Консультант по сделке UBS отметил, что заинтересованность проявили десять инвесторов. Среди ранее называвшихся – фонд Абу-Даби Invest AD, United Capital Partners, группа Дело, Нефтегазиндустрия. Несмотря на то, что UBS также указал в качестве претендента украинскую группу терминалов ТИС, ее представитель заявлял об отсутствии интереса к НМТП. Заинтересованность в сделке подтвердила группа Сумма.
Также были названы и неизвестные ранее претенденты. Среди них Noble Group – один из крупнейших международных сырьевых трейдеров, базирующийся в Гонконге и занимающийся поставками угля, черных и цветных металлов, а также сельхозпродукции. Еще одним претендентом отмечен Филиппинский стивидорный холдинг International Container Terminal Services, под управлением которого порядка 27 терминалов в 19 странах. Интерес к НМТП проявил также и Macquarie Renaissance Infrastructure Fund, инвестирующий в инфраструктурные проекты в СНГ. Кроме того, совершить покупку 20% акций НМТП может Российский фонд прямых инвестиций, готовый выступить в составе консорциума с Macquarie или с Invest AD. Пока ни один из возможных инвесторов ситуацию не прокомментировал.
Согласно отчету UBS, остальные потенциальные претенденты отказались от актива из-за причин, связанных с отсутствием четко выраженной специализации НМТП, напряженной ситуацией между основными акционерами – Суммой и Транснефтью, неопределенностью совместного управления портом, недостаточным объемом прав, предоставляемых 20% акций, а также сохранением “золотой акции” за государством.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков