Контейнеровоз Marco Polo выводит CMA CGM на Азиатско-Европейский рынок
Группа CMA CGM сообщает, что крупнейший в мире контейнеровоз Marco Polo 7 ноября отправился в свой первый рейс в Нинбо, Китай. Символ первопроходческого духа Группы CMA CGM, новое судно вместимостью 16 тыс. TEU, ходит под британским флагом.
Построенный южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering морской великан обладает исключительными размерами: длина 396 м, ширина 54 м, с 16-метровой осадкой.
Marco Polo является первым из серии трех судов вместимостью 16 тыс. TEU, которые будут названы в честь великих первооткрывателей. Доставка следующих двух судов ожидается в 2013 году.
Действуя в пределах сервиса «French Asia Line» (FAL 1), ротация Marco Polo будет следующей: Нинбо 7 ноября, Шанхай 9 ноября, Сямэнь 11 ноября, Гонконг 13 ноября, Шивань 13 ноября, Янтьян 15 ноября, Порт Келанг 19 ноября, Танжер 6 декабря, Саутгемптон 10 декабря, Гамбург 12 декабря, Бремерхафен 14 декабря, Роттердам 16 декабря, Зебрюгге 17 декабря, Гавр 19 декабря, Мальта 26 декабря, Хор Аль Факкан 5 января, Джебель Али 7 января и Нинбо 23 января.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
