EBITDA Трансконтейнера выросла более чем в 1,5 раза
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 27, 2012, 15:21
Чистая прибыль ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора ОАО «Трансконтейнер» по МСФО по итогам первого полугодия 2012 г. выросла почти в 2 раза, до 2,744 млрд руб., сообщила компания. Выручка оператора за отчетный период увеличилась на 27,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 17,57 млрд руб., показатель EBITDA вырос на 54,1%, до 5,311 млрд руб.
«Рост объемов операций и рентабельности бизнеса компании обусловлен в том числе эффективной политикой продаж и контролем над издержками в условиях продолжающегося роста рынка контейнерных перевозок», — говорится в сообщении компании.
И не забываем, что если бы не влияние частной FESCO, таких результатов при старом составе менеджмента было бы не достичь.
Новости по теме
-
Объем перевозок «Волжского пароходства» в 2025 году сократился на 22%
Доля компании в сегменте перевозок по водным путям по ЕГС сократилась в 2025 году до 18%
-
Правительство Израиля планирует наложить вето на продажу ZIM Hapag Lloyd
Ранее против сделки выступило Минобороны Израиля
-
Американский инвестор покупает easyJet за 7,3 млрд долларов
Обновленная оферта предусматривает цену 6,90 фунтов стерлингов за акцию – это на 73% выше уровня закрытия торгов 29 мая
Свежие новости
-
DP World ведет переговоры о строительстве нового порта на побережье Оманского залива, не зависящего от Ормузского пролива
Ранее этот проект уже упоминался в контексте разрабатываемой правительством стратегии снижения зависимости экономики от Ормузского пролива
-
FESCO и РЖД создали совместного разработчика ГосЛога
Более распространенным название НЦТЛП является «ГосЛог»
-
Первые торги по конфискованным активам на Камчатке не состоялись
Наиболее ценные активы из национализированных в первые пять лотов не вошли
-
Спотовый индекс SCFI начал снижаться, Drewry пока растет
На конец прошлой недели значение композитного индекса составляло 3184, что на 4% ниже чем неделей ранее
-
Владелец заводов, газет, пароходов скупает танкеры – к чему бы это?
Это сигнал следовать за ними или предупреждение о том, что пик близок?