Железнодорожники обсудили перспективы сообщения между Карелией и Финляндией
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 27, 2012, 15:12
25 сентября в Петрозаводске состоялось совещание руководителей ОАО “РЖД”, VR-Group, Республики Карелия и муниципалитетов ряда городов Финляндии, сообщает пресс-служба ОАО “РЖД”. На встрече обсуждались перспективы организации пассажирского железнодорожного сообщения по маршрутам: Петрозаводск – Сортавала – Йоэнсуу и Петрозаводск – Костомукша – Оулу.
Высокую значимость открытия прямого железнодорожного сообщения между Финляндией и Карелией отметил вице-президент ОАО “РЖД” – генеральный директор ОАО “ФПК” Михаил Акулов. Идею совершенствования возможностей движения пассажиров и туристов между Россией и Финляндией поддержал и руководитель железных дорог Финляндии, старший вице-президент концерна VR Антти Тийтола.
В рамках встречи был подписан меморандум о взаимодействии российских и финляндских органов власти, железнодорожных администраций и компаний-перевозчиков, работающих на пассажирском железнодорожном транспорте. Подписи под документом поставили глава республики Карелия Александр Худилайнен, вице-президент ОАО “РЖД” – Генеральный директор ОАО “ФПК” Михаил Акулов, старший вице-президент VR-Group Антти Тийтола, начальник ОЖД Виктор Степов, главы Костомукшского, Петрозаводского городских округов, Сортавальского городского поселения, а также мэры городов Финляндии Йоэнсуу, Оулу и Иматра.
Стороны договорились проводить совместные исследования рынка и пассажиропотоков с целью создания востребованных на рынке транспортных продуктов для обеспечения возрастающей мобильности населения на направлениях Петрозаводск – Сортавала – Йоэнсуу, Петрозаводск – Костомукша – Каяани – Оулу и Санкт-Петербург – Иматра и ходатайствовать перед государственными контролирующими органами об упрощении пограничных формальностей для пассажиров, следующих железнодорожным транспортом в сообщении между Российской Федерацией и Финляндской Республикой. В меморандуме также была обозначена договоренность о продвижении использования железнодорожного транспорта для деловых поездок между Российской Федерацией и Финляндской Республикой, развития культурных связей, студенческого обмена, поездок детских организованных групп и групп школьников, а также социально-ориентированных перевозок.
Также по итогам совещания Александром Худилайненом, Михаилом Акуловым и начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым было подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Республики Карелия, ОАО “Федеральная пассажирская компания” и Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО “РЖД”. Стороны договорились о развитии сотрудничества в области перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в поездах формирования ОАО “ФПК”, курсирующих по территории Республики Карелия, совместной работе по улучшению транспортного обслуживания граждан поездами дальнего следования, создании необходимых условий для развития объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон