Метанолового завода на Тамани не будет
Компании | Логистика | Море | Новости | Срочные новости | Сентябрь 18, 2012, 16:31
ООО “Синтез-Юг” сообщило, что отказалось от строительства метанолового завода в районе поселка Волна. “Приняв во внимание обращение Ассоциации общественных объединений Темрюкского района “Возрождение Тамани” и решение Общественного экологического совета при главе Администрации Краснодарского края от 27 июня 2012 года, руководство ООО “Синтез-Юг” с инвесторами полностью разделяют и поддерживают озабоченность и тревогу жителей Темрюкского района в связи с планами строительства на Тамани химического производства класса “А”. Было принято решение о прекращении всех работ по строительству газоперерабатывающего комбината в районе поселка Волна и переносе его за пределы Темрюкского района”, – говорится в пресс-релизе компании, датированном 17 сентября 2012г.
В мае этого года информацию о планах строительства на Черноморском побережье Таманского полуострова крупнейшего на постсоветском пространстве завода по производству метанола придала огласке Экологическая Вахта по Северному Кавказу. Стало известно, что еще в апреле под будущий химзавод ООО “Синтез-Юг” было оформлено 75,3 гектара земли между поселками Волна и Таманский. Однако после публикации ЭкоВахты в различных населенных пунктах района начался сбор подписей против строительства химзавода, поэтому вопрос был вынесен на рассмотрение Общественного экологического совета при главе Администрации Краснодарского края. По неофициальной информации, на окончательное решение влияние оказала позиция иностранных инвесторов, которые не захотели вкладывать деньги в заведомо скандальный и проблемный проект.
В пресс-релизе сообщается, что “инвестиционную деятельность на территории Темрюкского района ООО “Синтез-Юг” не прекращает и в ближайшее время будет подана декларация о размещении на территории Тамани современного предприятия по переработке сельхозпродукции”. Также, по неофициальной информации, ООО “Синтез-Юг” планирует переместить строительство завода по производству метанола в Крымский район.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков