Негабариты борт-борт
Логистика | Негабариты | Новости | Август 26, 2009, 18:48
В рамках мультимодальной перевозки крупной партии оборудования, выполняемой ООО “НАТРЭКС ГРУПП”, 16 августа 2009 года была завершена выгрузка т/х “Happy Ranger” в порту Санкт-Петербург.
Энергетическое оборудование для одной из российских электростанций было доставлено из порта Роттердам специализированным судном для перевозки проектных грузов.
4 сверхтяжеловеса весом более 300 т каждый были перегружены судовыми кранами на 2 речные баржи для дальнейшей перевозки в пункт назначения.
Остальная партия груза (почти 500 грузовых мест, в том числе тяжеловесные и крупногабаритные места) была выгружена на склад порта.
Для осуществления речной перевозки сверхтяжеловесов по заказу ООО “НАТРЭКС ГРУПП” специалистами были разработаны проекты перевозок для каждой из барж, схемы размещения и крепления, утвержденные Российским Речным Регистром. Обе баржи были специально переоборудованы для перевозки тяжеловесных грузов.
После окончания перевалки и крепления груза обе баржи проследовали в порт назначения.
Речная перевозка позволяет доставить негабаритный и тяжеловесный груз максимально близко к месту назначения без ограничений, свойственных автомобильному и железнодорожному транспорту (мосты, эстакады, ограничения нагрузок, габаритные размеры и т.д.).
Остальной груз доставляется на стройплощадку электростанции автотранспортом, как стандартными машинами, так и специализированными автомашинами для перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза.
Данная мультимодальная перевозка стала очередным звеном в ряде серьезных проектов, выполненных и выполняемых специалистами ООО «НАТРЭКС ГРУПП», что позволяет компании считаться одним из лидеров среди российских экспедиторских компаний, специализирующихся в организации и выполнении транспортировок крупных партий проектных грузов любыми видами транспорта.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
