STS Logistics доставила оборудование для ОАО «Череповецкий «Азот»
Логистика | Негабариты | Новости | Февраль 27, 2007, 7:01
ОАО «Череповецкий «Азот» создано в 1969 году и находится в Волгоградской области, оно входит в один из трех крупнейших российских холдингов на рынке азотсодержащих минеральных удобрений – «ФосАгро». В мае 2011 года на предприятии стартовало строительство промышленного комплекса по производству карбамида. Сметная стоимость объекта – 250 миллионов долларов. Карбамид вытесняет из сельскохозяйственного оборота аммиачную селитру и является более востребованным в мире удобрением. Построенное по современным технологиям производство карбамида будет использовать в качестве сырья выпускаемый на «Череповецком «Азоте» аммиак и отходы этого производства – углекислый газ.
Проектом предусмотрено, что при строительстве комплекса вводится в строй газотурбинная электростанция, которая удовлетворит потребность предприятия в электроэнергии, а нового цеха минеральных удобрений – в паре. Мощность ГТЭС составляет 32 МВт. Основная турбина станции и генератор были закуплены в США (производство компании GE Energy) и доставлены в порт Санкт-Петербург. Логистичскому оператору STS Logistics было определено в кратчайшие сроки произвести транзитное таможенное оформление груза в порту Санкт-Петербург и доставку турбины, генератора и комплектующих в Череповец на строительную площадку. В рамках исполнения контракта STS Logistics, как сертифицированный таможенный брокер, оказал заказчику консультационные услуги по получению решения для таможенной очистки. Его итог – нулевая таможенная пошлина на ввозимый груз.
В порту Санкт-Петербурга, где STS Logistics имеет свой официальный офис, оперативно прошла перегрузка негабаритной турбины весом 70 тонн (8х4х4 метра), генератора и комплектующих общим весом около 200 тонн, на специализированный автотранспорт предоставленный автотранспортной компанией «Кинмарк». Тринадцать авто тралов прибыли в Череповец в первых числах августа, что позволило, не снижая темпов, продолжить строительство комплекса, ввод в эксплуатацию которого намечен уже на 2012 год.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков