Смерть адыгейской авиации

Воздух | Логистика | Новости | Декабрь 03, 2009, 15:15

Началась распродажа имущества обанкротившихся «Авиалиний Адыгеи», для которых так и не удалось найти инвестора. Куплены только девять самолетов АН-2, приобрести аэропорт Майкопа никто не захотел, так как, пока компания банкротилась, его аэродром был был исключен из реестра гражданских. Власти республики ищут инвестора, который построит новый аэропорт в Ханской за 2,7 млрд. руб. Сейчас сделать это будет сложно. Нафига в Майкопе аэропорт – мне лично не понятно. Зачем маленькой республике, с населением в 300 тыс. человек, в 50 км от краснодарского аэропорта Пашковский содержать аэропорт с несколькими рейсами в день. Зачем даже мечтать о федеральных деньгах!?

InfraNews

Новости по теме

Грузооборот мировой гражданской авиации в июле обновил свой рекорд, но пик сезона впереди

Относительно уровней прошлого года глобальный грузовой авиатрафик в июле вырос на 13,6%

29 августа, 2024, 13:27
«Антей» впервые отправил живого краба из Мурманска в Китай прямым авиасообщением

Ранее доставка краба осуществлялась в два этапа: наземным транспортом в Москву и далее самолетом в Китай

31 июля, 2024, 11:22
Авиакомпания JD.com увеличит свой парк в этом году с 6 до 10 самолетов

В отличие от других интернет-ритейлеров, таких как Amazon и Alibaba, JD. com создал настоящую работающую авиакомпанию с собственными пилотами

20 июня, 2024, 16:47