Создатель самых вонючих московских супермаркетов построит аэропорт в Туле
В Туле есть молодой и бодрый губернатор. Наверное, не хуже бывших типа Стародубцева. Но вот беда – принципами любого регионального начальника – малыми делами и заботой о каждом – пока не стал руководствоваться.
Решил построить аэропорт. И НПЗ. Сказал об этом “Ведомостям”!
Предпосылки для аэропорта, ни много ни мало – трансполярного грузового, у него есть. Он так считает.
А чё, для грузового аэропорта 270 км до Москвы – мелкий вопрос. Это они так думают. Еще запасным аэродромом вместо Нижнего хочет быть. Даром что в Туле всегда та же погода, что и в Москве.
Но самое главное: человек по фамилии Груздёв думает (или ему рассказал кто), что ближайшая взлетнопосадочная полоса, как в Туле, только в Шанхае.
И тут сразу 2 ошибки. 1я – если полоса такая только там, то и летать к вам будут только оттуда, иначе смысл ее содержания теряется.
А 2я ошибка – вы будете смеяться, но на самом деле ближайшая полоса – в Бельбеке. Под Севастополем. Кстати, это уже международный аэропорт по статусу. Толку пока мало и трансполярные грузы пока не пришли. Но все равно прикольно.
Так что же будет с Тулой и что будет с Усть-Лугой (там тоже грузовой аэропорт замыслили)? Вопрос зависает.
А ушедшему от управления супермаркетами губернатору надо бы все-таки не такими делами заниматься. В небогатой области в двух шагах от центра Тулы уже без джипа не проехать, да и не пройти. В центре Тулы названий и номеров домов не сыщешь. Ни одной нормальной гостиницы, ну и т.д., и т.п. А тут – аэродром. “Итить твою налево!” , – подумали туляки.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков