Наивный пермский губернатор

Компании | Новости | Сентябрь 10, 2010, 8:23

Олег Чиркунов в Санкт-Петербурге губернатор Пермского края Олег Чиркунов выступил с докладом «Значение проекта железнодорожной магистрали Белкомур для экономики России» на III Международной конференции «Санкт-Петербург — морская столица РОССИИ. Транспортно-транзитный потенциал».

Как сообщает выступивший на втором пленарном заседании конференции Олег Чиркунов, после его выступления в докладах не раз повторяли слово “Белкомур”, а цитируемость – хороший показатель для такого рода выступлений.

Для себя же губернатор отфиксировал важную тему – возрождение речных перевозок грузов. «Географически для этого у нас классная позиция: пересечение Транссиба с Волжско-Камской водной артерией, но Татарстан, оказывается, уже строит речной порт для перегрузки контейнеров с железной дороги, как всегда за счет бюджета. Молодцы, опередили. Будем догонять».

InfraNews: Как-то растеряется наверное наше уважение, к пермским руководителям. Начать с того, что выступать на подобных партийных конференциях – значит заранее ставить крест на своих проектах в глазах специалистов. Но вот сообщать, что ты веришь, в то, что в Татарстане, в Свияжске уже что-то строится = вести себя как деревенский лопушок, приехавший в большой город.

Специально для перского губернатора и прочих наивных соседей. Нифига у Татарстана с этим проектом не выгорит – он кривой, косой и вороватый! Мы про него уже 2 года не пишем – но там ничего не изменилось.

 

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости