Литовские власти задвинули проблему транзитного тарифа
Ситуация с литовскими перевозчиками на российской границе, сложившейся из-за ужесточения РФ таможенного контроля в отношении грузовых машин с литовскими номерами, улучшается, сообщила в пятницу пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций Литвы.
Федеральная таможенная служба России информировала в четверг литовскую таможню об ужесточении контроля в отношении литовских грузоперевозчиков в связи с нарушениями российских законодательных актов, регламентирующих таможенную деятельность. В ответ таможня Литвы попросила не препятствовать деятельности всех перевозчиков из этой страны и обязалась сотрудничать с российской таможней для выявления конкретных нарушений.
По информации ассоциации грузоперевозчиков Литвы Linava, фургоны с литовскими номерами российские таможенники ставили на КПП в отдельную очередь, которая утром в пятницу достигала 10-15 километров, а отдельные машины ждали проезда по пять суток.
“Благодаря взаимодействию различных ведомств двух стран ситуация улучшается”, – приводит пресс-служба слова министра транспорта Литвы Элигиюса Масюлиса.
Литовские грузовики, направляющиеся в Калининград, вновь проходят проверку в соответствии с обычными процедурами. Улучшилось и положение перевозчиков, следующих через Белоруссию. Министерство транспорта Литвы ожидает, что до понедельника удастся решить проблему и на российско-латвийской границе.
“В выходные работа не прервется, и мы надеемся, что до понедельника эта проблема будет окончательно решена”, – сказал Масюлис.
По словам министра, для нормализации ситуации еще понадобится время, пока границу пересекут большинство из скопившихся в очереди литовских грузовиков.
Посол России в Вильнюсе Владимир Чхиквадзе заверил литовскую сторону, что причины возникновения сложной ситуации на границе не являются политическими, и, по его мнению, проблема должна решаться на межведомственном уровне.
InfraNews: Это такая Литовская игра – нагдить и перевести стрелки на противную сторону. Информационная полянка очищена от проблемы тарифов – все теперь наблюдают за небольшой очередью из литовских тракеров. А про повышение транзитных тарифов – уже никто не волнуется.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков