Новые ниши Русмарина
В июне 2009 года в рамках контракта между APM Global Logistics и терминальным оператором ООО «Русмарин-Форвардинг» (входит в ГТК «Русмарин») был обработан первый контейнер со сборным грузом, следующим на экспорт в США. Таким образом, склад Группы Транспортных Компаний «Русмарин» стал одним из первых перевалочных центров на территории Большого порта СПб, где обрабатываются сборные грузы как в импортном, так и в экспортном направлениях.
«На фоне почти 30% сокращения объемов грузовых перевозок всеми видами транспорта, произошедшего за январь-июнь текущего года, рынок перевозок сборных грузов практически сохранил свою стабильность. Это связано с возникновением тенденции уменьшения объемов товарных партий, при которой производители стали уделять большее внимание сотрудничеству с клиентами, нуждающимися в небольших партиях продукта» – комментирует генеральный менеджер ООО «Русмарин-Форвардинг» И.А.Егоров.
Основным преимуществом склада при обработке сборных грузов в обоих направлениях ВЭД является то, что он находится на территории терминального комплекса «Турухтанные острова» в зоне действия Балтийской таможни и непосредственной близости от причала ООО «Русмарин-Форвардинг» и других операторов Большого порта СПб. Такое расположение заметно снижает издержки на перевозку, а также облегчает оформление импортных грузовых партий. Помимо этого, терминал оказывает полный спектр услуг по обработке контейнерных грузов, в том числе, негабаритных и опасных.
Услуга по обработке контейнерных сборных грузов в экспортном направлении рассчитана на экспедиторские компании и представлена ГТК «Русмарин» в рамках развития программы обслуживания клиентов.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков