Саммит ШОС в Екатеринбурге потребовал серьезной логистической подготовки
Приостановленное из-за отсутствия инвесторов осенью прошлого года строительство логистического терминала “Чкаловский”, включенного в список объектов к саммиту ШОС, возобновлено в Екатеринбурге, пишет в пятницу журнал “Деловой квартал”.
Терминал “Чкаловский”, по данным издания, находится на пересечении автомагистрали Екатеринбург – аэропорт Кольцово и Екатеринбургской кольцевой автодороги. Площадь земельного участка составляет 68 гектаров, на которых планируется возвести комплекс складских, торговых и административных зданий общей площадью около 500 тысяч квадратных метров.
“Проект заморозили в октябре 2008 года: девелопер не мог привлечь инвесторов из-за отсутствия разрешения на строительство. Госэкспертизу проектная документация “Чкаловского” прошла лишь в феврале этого года”, – ссылается “ДК” на одного из управляющих строительством терминала Дмитрия Шукстова.
“Сейчас оформляем разрешение на строительство. Пока его не было, заводили на площадку все необходимые сети. Потому времени мы не потеряли – проект завершим к сроку. Проблем с финансированием у нас нет”, – говорит Шукстов на страницах журнала.
Имя нового инвестора и общую сумму необходимых вложений в компании-застройщике ООО “Терминал “Чкаловский” “Деловому кварталу” не назвали, но заверили, что серьезных перебоев с деньгами возникнуть не должно.
Строительство терминала должно закончиться в 2011 году. Его первую очередь (более 100 тысяч квадратных метров) планируют сдать во втором квартале текущего года. Терминал включили в список объектов, возводимых к саммиту глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в Екатеринбурге летом.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков