Рефперевозчик. Узбекский. С российскими акционерами
Южнокорейская Shindong Enercom инвестирует в 2008-2012 гг более 6 млн долл в модернизацию узбекского ОАО “Доррефтранс” /Сырдарьинская область/, железнодорожного рефрижераторного оператора, сообщил ПРАЙМ-ТАСС в четверг председатель правления ОАО “Доррефтранс” Рахим Пиров.
По его словам, инвестор планирует направить средства в модернизацию рефрижераторного подвижного состава, также реализует ряд проектов по перевооружению ремонтной базы предприятия.
Р.Пиров сообщил, что предприятие в 2008 г предоставило в аренду частным операторам из России и Казахстана порядка 50 изотермических вагонов, а в текущем году планирует подписать соглашения с операторами из Санкт-Петербурга и Иртыша /Казахстан/ на оказание услуг по ремонту рефрижераторных секций.
“Сегодня вагоны частных операторов в России долгое время ожидают постановки в ремонт на предприятия РЖД, поэтому у нас есть шанс войти на рынок этих услуг”, – отметил Р.Пиров.
В феврале 2008 г консорциум южнокорейских компаний во главе с Shindong Enercom Inc. по результатам тендера приобрел 47 проц акций узбекского ОАО “Доррефтранс”, рефрижераторного подразделения государственной акционерной железнодорожной компании “Узбекистон темир йуллари”, стоимостью 17,5 млн долл.
В конце 2002 г американская консалтинговая компания Normark Trading по поручению российского ОАО “Приморское морское пароходство” подписала с ГКИ Узбекистана договор купли-продажи 47 проц акций “Доррефтранса” стоимостью $12 млн.
По условиям сделки договор должен был вступить в силу после передачи в доверительное управление ПМП еще 28% акций “Доррефтранса”. Однако руководство железнодорожной компании отказалось выполнить эти условия и сделка не состоялась.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков