Евразия Логистик хочет IPO
После отказа сингапурского инвестфонда CapitaLand выкупить 10% “Евразии Логистик”, складской девелопер решил обратиться за финансированием на европейский фондовый рынок. В 2009 году компания собирается продать на Лондонской бирже до 25% акций (пока форма собственности головной компании – ООО). Впрочем, частное размещение 10% тоже не отменяется и может призойти в 2008 году. По оценкам экспертов, в ходе этих операций “Евразия” может выручить около $2 млрд.
Однако продавать компания планирует будущее, но не настоящее. Капитализироваться будут в том числе и проекты, которые вступят в строй через несколько лет
С учетом построенных и запланированных объектов “Евразии Логистик” к моменту первичного размещения на LSE капитализация компании может составить $5,6 млрд. Сейчас общая площадь построенных девелопером объектов составляет около 700 тыс. кв. м. По итогам 2008 года этот показатель, по собственным оценкам, может достичь 2 млн кв. м.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
