Форум Российские Порты
Второй Международный Инвестиционный Форум
Российские Порты
Лондон, 24-26 сентября 2008
В связи с огромным интересом со стороны российских и международных инвесторов к новым возможностям в российской портовой индустрии, С5 с удовольствием сообщает Вам о проведении второго международном форума.
Первый инвестиционный форум “Российские Порты” был распродан за долго до начала.
Лондонский Форум послужит площадкой для общения руководителей российских и глобальных портовых операторов и пароходств, представителей российского Правительства и администраций регионов, а также ведущих банкиров и финансистов.
Новое на Лондонском Форуме:
Ø Опыт и планы ведущих Европейских банков в области финансирования инвестиций в порты, особенно в контексте глобального кризиса ликвидности
Ø Как глобальные игроки оценивают состояние российского рынка и какие у них имеются планы экспансии?
Ø Самая последняя информация по поводу создания портовых ОЭЗ и связанных с ними инвестиционных возможностей
Ø Оценка потенциала Транссибирской магистрали, которая вместе в восточными и балтийскими портами призвана сыграть ключевую роль в трансконтинентальном транспорте
Главные темы Форума:
Ø Перспективы для выхода крупнейших глобальных портовых и пароходных компаний на российских рынок
Ø Создание портовых особых экономических зон
Ø Государственно-частное партнерство в российской портовой индустрии
Ø Межконтинентальная логистика: преимущества транссибирской магистрали и вопросы развития дальневосточных портов
Ø Развитие контейнерных перевозок в России
Ø Обзор наиболее значимых инвестиционных проектов в российских портах, включая нефтегазовые терминалы
Ø Стратегии финансирования инвестиций в российской портовой индустрии
Мы ждем встречи с Вами в Лондоне, 24-26 сентября 2008 года!
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
