И эти люди себя называют инвесторами в российский стивидорный бизнес!
Санкт-Петербургское УФАС рассмотрело два административных дела в отношении ООО “Стивидорная компания “Скандинавия” и вынесло постановления о назначении административного наказания за непредставление уведомлений, сообщила сегодня пресс-служба Санкт-Петербургского УФАС.
ООО “Стивидорная компания “Скандинавия” совершило две сделки. Первая (в апреле 2007 г) о приобретении доли, составляющей 100% уставного капитала ООО “Портовое оборудование”; вторая (в мае 2007 г) о приобретении доли, составляющей 100% уставного капитала ООО “Западный терминал”. Данные сделки подпадали под требования п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона “О защите конкуренции”, то есть ООО “Стивидорная компания “Скандинавия” требовалось представить два уведомления о совершении каждого приобретения долей в течение 45 дней с момента заключения соответствующего договора. Однако уведомлений в управление представлено не было. Ответственность за непредставление уведомлений в антимонопольный орган предусмотрена ч. 4 ст. 19.8 КоАП РФ.
За непредставление двух вышеуказанных уведомлений ООО “Стивидорная компания “Скандинавия” должно заплатить штраф в размере 300 тыс руб.
InfraNews: Если кто не понял, то речь идет о холдинге “Осло Марин”, который на каждом углу рассказывает о своих инвестициях, гигантских перспективах, а глава холдинга не сходит с первых страниц газет. Так вот у этих инвесторов не нашлось несколько “К” долларов на оплату средненького корпоративного юриста, чтоб не совершать таких идиотских оплошностей. И во-время подавать стандартные бумаги, в одно из самых миролюбивых ведомств.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон