Встреча двух интеллектуалов – гигантов мысли
Борис Грызлов начал совещание с символического удара рынды и объявил присутствующим, что еще три века назад “Петербург стал для России окном в Европу”. Удержаться от того, чтобы назвать Петербург “окном в Европу”, не смог ни один из выступавших. Губернатор Валентина Матвиенко добавила, что город стал еще и “воротами в Европу”. Это первый материал, из обещаных ранее, материалов посвященных визиту “гиганта мысли” в город на Неве. Цитата из Коммерасанта, а комментарии Infarews.ru.
Закончилось совещание подписанием соглашения о сотрудничестве и взаимодействии между партией “Единая Россия” и Ассоциацией морских торговых портов, после чего Борис Грызлов отправился на Васильевский остров, чтобы лично убедиться в перспективах нового морского пассажирского терминала. InfraNews: специалисты знают, что объем работ проделан немалый, но его не видно, поскольку все работы последнего года проводились так, что пока скрыты водой.
Президент управляющей компании “Морской фасад” Шавкат Кары-Ниязов с воодушевлением рассказал о темпах намыва территории в западной части Васильевского острова, где должен быть создан деловой центр. Однако гостей из Госдумы больше интересовали проблемные моменты, связанные с проектом. “Насколько уровень земли намыва будет превосходить уровень моря, будет ли защищен от наводнений и как все это координируется со строительством дамбы?” — поинтересовался Борис Грызлов. Господин Кары-Ниязов сообщил, что уровень земли сейчас проектируется на высоте 3,2 метра, но после ввода дамбы в строй он может быть понижен до 2-2,2 метра, так что все зависит от темпов строительства комплекса защитных сооружений. “А как с точки зрения кварталов, выходящих к морю, есть ли волнения среди жителей?” — беспокоился Борис Грызлов. Глава “Морского фасада” попытался успокоить спикера, сообщив, что сначала жители волновались, “подогреваемые определенными силами”, но сегодня причин для волнения нет.
InfraNews: тут господин Кары-Ниязов лукавил, жителей заткнули. Однако пока никто не гарантирует проект от исков и прочих неприятностей.
В конце экскурсии господин Грызлов неожиданно поинтересовался, не предлагал ли “Морской фасад” “Газпрому” построить небоскреб для своего офиса на Васильевском острове. Высотный регламент действительно еще не утвержден, но, по словам руководителя “Морского фасада”, скорее всего на территории будет установлена максимальная высота 90 метров с отдельными вкраплениями до 240 метров. “Это не то, что просит ‘Газпром'”, — отметил господин Кары-Ниязов.
InfraNews: Понятно, что мозг Грызлова невелик, и запомнить, что Васильевский остров – часть территории, находящейся под охраной ЮНЕСКО, ему не под силу. Но г-ну Кары-Ниязову его собственные юристы могут легко раскрыть глаза – никаких зданий, строений, башен и башенок, хоть тушкой, хоть чучелом, хоть вкраплением, хоть родинкой, ни в 240 метров, ни даже в 200 метров на Васильевском острове быть не может.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Россия встраивает свои транспортные коридоры в повестку БРИКС
СМП, новый железнодорожный переход с Китаем и интермодальные сервисы могут стать частью более широкой логистической системы. Удачным фоном остается ситуация вокруг Ирана
-
На Рейне вновь обострилась глубинная проблема
Уровень воды в Рейне на этой неделе прогнозируются в районе 30 см – это примерно в пять раз меньше среднегодовой нормы для середины сентября
-
В Мундре возобновилась работа с порожними контейнерами после 13-дневной забастовки
10 сентября операторы внешних депо возобновили работу после переговоров с властями Гуджарата
-
Иранский кризис: продолжается эскалация
Переговоры Ирана с государствами Персидского залива отложены без назначения новой даты
-
Производство грузовых вагонов в августе увеличилось на 5%
Рост производства зафиксирован впервые за 1,5 года