Борис Грызлов порадует сегодня в Питере АСОП, “Морской фасад” и весь морской бизнес
Спикер Госдумы Борис Грызлов в понедельник совершит рабочую поездку в Петербург.
Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Госдумы, Грызлов проведет совещание по вопросам законодательного обеспечения развития портово-промышленной зоны Финского залива. (Это новая формула жизни “портово-промышленная” для Петербурга и всего российского побережья Финского залива – www.infranews.ru).
В совещании примут участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, председатель городского законодательного собрания Вадим Тюльпанов, руководители портово-промышленных предприятий, научных и учебных заведений отрасли.
Судя по всему, пресс-служба спикера или даже он сам, родили все-таки новую организационную экономическую формулу жизни. Хотя, нас терзают смутные сомнения, что, все это задумано лишь с одной целью – поддержать свою партию на предстоящих выборах, дать установку и т.д., и т.п. А иначе с чего бы вдруг человеку, предельно далекому от бизнеса, обсуждать который он приезжает в портовый город, шокировать публику подобным новоязом.
В рамках рабочей поездки спикера Госдумы запланировано также посещение Государственной морской академии имени адмирала Макарова, где пройдет “круглый стол” с руководителями морских учебных заведений на тему “Проблемы совершенствования подготовки кадров в морских учебных заведениях Санкт-Петербурга”.
В пресс-службе регионального отделения “Единой России”, лидером которой является Грызлов, сообщили, что планируется подписать соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между партией и Ассоциацией морских торговых портов.
Тут следует поздравить нынешнего председателя совета директоров АСОП, В.А. Южилина, который давно и успешно является участником левого движения, депутатом третьего созыва Государственной Думы от Аграрной партии, и депутатом четвертого созыва от партии Родина. Как он будет подписывать подобный документ? А может пятый созыв станет новой вехой на пути трансформации его партийной принадлежности. Иначе как воспринимать последний пассаж, переданный РИА Новости от лица пресс-службы четвертого по значимости должностного лица РФ.
“Как ожидается, спикер посетит строящийся морской пассажирский порт в рамках проекта “Морской фасад” в Западной части Васильевского острова”. А кто патронирует “Морской фасад” ? Правильно Председатель совета директоров АСОП.
Вне всякого сомнения, наш словарный запас, после визита спикера ГД РФ в главный сухогрузный и контейнерный порт страны обогатится чем-нибудь забавным.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков