Кипит мозг
Уже неоднократно сообщалось о приобретении Первым контейнерным терминалом 4-х Konecranes. InfraNews докладывал еще в феврале. Рассказать об этом решил в свежем выпуске и “Деловой Петербург”.
Все бы ничего. Но поправку сделть придется. Иначе грузовладельцы и даже налоговая (в части импорта оборудования и в части учета основных средств) могут очень удивиться.
Несмотря на то, что анонимный источник на ПКТ сообщает Деловому Петербургу, что 10 кранов для терминала будет многовато (имея ввиду шесть нынешних плюс четыре заказанных), газета пишет что сегодня у терминала 12 кранов, из которых 6 Panamax грузоподъемностью до 50 тонн.
Сообщаем “Деловому Петербургу”, у терминала 6 кранов, из которых 2 Panamax грузоподъемностью до 50 тонн.
Хотя, собственно, чего ждать от газеты, которая в соседней статье, посвященной этимологии названия “маркизова лужа” пишет следующее: “Однако еще сравнительно недавно оно [название “маркизова лужа”] часто использовалось в обиходе наших потомков, особенно среди моряков-балтийцев. Офицеры-балтийцы и окрестили этим названием Невскую губу – небольшую часть акватории Финского залива, прилегающую к устью Невы. И произошло это в 20-е гг. XIX в.”
Привет потомкам!!!
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
