Последний шанс Балтийского контейнерного терминала
Сегодня в Министерстве экономического развития и торговли состоится совещание с участием Германа Грефа, представителей акционеров НКК, президента НКК, генерального директора БКТ (Балтийский контейнерный теминал). В совещании примут также участие представители Минтранса,Росимущества,Росморречфлота,Росморпорта.
Главная задача решить, что делать с развитием проетка БКТ, который, по более ранним заявлениям акционеров и топ-менеджеров в этом году должен был заработать.
НКК, в лице подконтрольной БКТ, претендует на безусловное право реализации проекта строительства контейнерного терминала. Право это бесусловно, по мнению НКК, по рождению проекта.
Однако поскольку земля для терминала не намыта, предпроектной подготовки нет, собственно, законченого проекта тоже нет, то у Минтранса, у очень заинтересованых в Усть-Луге в целом РЖД и у других игроков и регуляторов рынка есть вполне обоснованные претензии. Если НКК несмогла, в том числе и по объективным причинам, построить терминал, то право на строительство должно быть разыграно на конкурсной основе. А вот уже в конкурсе, по мнению многих наблюдателей. НКК может принимать участие на общих основаниях.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет