«ТрансКонтейнер» организовал флекси-поезд для экспорта масел из Татарстана через Новороссийск
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Логистика | Февраль 16, 2021, 14:12
В рамках работы по расширению номенклатуры грузов, перевозимых в контейнерах, ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в группу компаний «Дело») по заказу своего клиента совместно с подразделениями ОАО «РЖД» на Куйбышевской железной дороге организовали поезд для ускоренной перевозки минеральных и рапсового масел во флекситанках из Республики Татарстан в порт Новороссийска для дальнейшей отправки в Турцию, Израиль и Китай.
Это первый регулярный флэкси-поезд компании, в котором собраны грузы из нескольких регионов. Состав с 58 двадцатифутовыми контейнерами из Татарстана, Мордовии и Удмуртии отправился со станции Нижнекамск Куйбышевской железной дороги 16 февраля. В порт Новороссийска поезд прибудет через трое суток, после чего товары будут доставлены за рубеж морским транспортом. Следующая отправка из Татарстана запланирована на март 2021 года, в перспективе планируется отправлять поезда один-два раза в месяц.
«Растущий интерес зарубежных партнеров к высококачественной продукции российских производителей стимулирует поиск оптимальных логистических схем и способов транспортировки экспорта. Многослойный герметичный флекситанк объемом 20 тонн – самый востребованный вид упаковки, обеспечивающий экономичность и удобство эксплуатации за счет отсутствия излишних технических операций, также исключающий внешнее воздействие на груз в процессе перевозки», – прокомментировал директор Куйбышевского филиала ПАО «ТрансКонтейнер» Алексей Булытов.
Привлечение грузов, традиционно транспортируемых в специализированной таре, в том числе наливных, является одним из приоритетов ПАО «ТрансКонтейнер». Так, в апреле 2020 года компания совместно с ООО «Рускон» (также входит в Группу компаний «Дело») запустила отправку минеральных масел во флекситанках из Волгоградской области в Новороссийск и далее в порты Турции.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков