«ТрансКонтейнер» запускает регулярный сервис из Санкт-Петербурга в Пермь
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Июль 31, 2020, 15:38
«ТрансКонтейнер» запустил новый регулярный сервис перевозок контейнерными поездами из Санкт-Петербурга в Пермь. Новый сервис позволит сократить время доставки грузов до 3 суток в один из крупнейших промышленных и логистических центров Предуралья. Планируется, что отправки будут производиться на регулярной основе с частотой 2-3 раза в месяц. Сервис также будет осуществляться и в обратном направлении из Перми в Санкт-Петербург.
Перевозка организована 30 июля филиалом ПАО «ТрансКонтейнер» на Октябрьской железной дороге со станции Шушары назначением на станцию Блочная Свердловской железной дороги. Сервис стал дополнением к уже действующим в Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Благовещенск, Хабаровск, Владивосток и Находку.
«Это 230 по счету поезд, отправленный с АО «Логистика-Терминал» в 2020 году, только в рамках публичных сервисов ПАО «ТрансКонтейнер». Кроме того, на терминале перерабатывается значительный объем экспортных грузов, а также формируются контейнерные поезда с порожними контейнерами на крупные промышленные предприятия для последующей загрузки экспортными грузами. Всего в 2020 году с терминала отправлено уже более 450 поездов. По итогам 6 месяцев 2020 года переработка АО «Логистика-Терминал» составила более 83 тыс. ДФЭ, с ростом в 14% по отношению к 2019 году. Мы продолжаем развивать наши поездные сервисы, привлекаем дополнительные объемы грузов за счет сервисных качеств перевозки, в первую очередь, коротких сроков доставки, а также конкурентных по отношению к другим видам транспорта ставок на перевозку», – отметил директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Октябрьской ж.д., генеральный директор АО «Логистика-Терминал» Дмитрий Мельничук.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков