Перевозка контейнеров по сети РЖД в 2019 году выросла на 12,3%
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Статистика | Январь 09, 2020, 10:40
Перевозка контейнеров по сети железных дорог России по итогам 2019 года увеличилась на 12,3% относительно 2018 года, до 4,99 млн TEU (ДФЭ, эквивалент 20-футового контейнера). Данная информация содержится в материалах РЖД.
Перевозка груженых контейнеров выросла на 13%, до 3,35 млн TEU. В том числе, экспортная перевозка груженых контейнеров увеличилась на 16,7%, до 1,17 млн TEU, во внутреннем сообщении – на 6,1%, до 996,36 тыс. TEU, импортная – на 12,7%, до 684,33 тыс. TEU, транзитная – на 19,9%, до 500,81 тыс. TEU. Доля экспортных перевозок от совокупного объема перевозки груженых контейнеров по сети РЖД составила 35%, внутренних – 30%.
Порожних контейнеров за отчетный период перевезено 1,64 млн TEU, что на 10,8% больше показателя 2018 года. Внутренние перевозки выросли на 11,2%, до 1,07 млн TEU, импортные – на 51,4%, до 380,52 тыс. TEU. Экспорт сократился на 13,6%, до 112,65 тыс. TEU, транзит – на 42,1%, до 80,51 тыс. TEU.
Тоннаж грузов в контейнерах за отчетный период увеличился на 13,1%, до 51,25 млн тонн.
Детальнее читайте в Контейнерном отчете по итогам 2019 года
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон