Китайская CNOOC планирует экспериментальные поставки СПГ по железной дороге
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 16, 2019, 18:38
Китайская государственная нефтегазовая корпорация China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) совместно с Китайской железнодорожной компанией работает над подготовкой эксперимента по организации железнодорожных перевозок сжиженного природного газа в стандартных контейнерах, сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters.
В рамках эксперимента CNOOC, крупнейший импортер СПГ в Китае, планирует доставлять по железной дороге 1 миллион тонн СПГ в течение 2019-2021 и 2 млн тонн в 2022-2023. Танк-контейнеры с СПГ будут доставляться с четырех терминалов в Гуанси, Чжухае, Чжэцзяне и Тяньцзине в центральные районы страны. Об этом заявил на конференции руководитель проекта организации интермодальных перевозок СПГ в CNOOC Ван Си.
По словам Вана, один состав может перевозить 50 контейнеров, каждый из которых вмещает по 17-18 тонн СПГ .
CNOOC также планирует использовать стандартные танк-контейнеры для хранения СПГ, так как они примерно на 30% дешевле существующих хранилищ и экономят место, добавил он.
Новости по теме
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
