Ну хоть что-то на Север-Юге появилось
Железная дорога | Информация | Логистика | Новости | Март 20, 2019, 17:25
Президент Ирана Хасан Рухани открыл в этом месяце движение по 164-километровому участку железной дороги Казвин – Решт, сообщает ТАСС со ссылкой на International Railway Journal.
Предполагается, что в течение следующих двух лет будет завершено строительство 40-километровой ветки от Решта до порта Анзали на Каспийском море. Параллельно ведется строительство 130-километровой линии от Решта до Астары на границе с Азербайджаном, которое, как ожидается, займет четыре года.
В Астаре железнодорожная сеть Ирана с колеей 1435 мм состыкуется с азербайджанской сетью колеи 1520 мм, будет завершено формирование железнодорожного коридора север-юг, который свяжет Россию и Северную Европу со странами Персидскога залива. Он станет частью международного транспортного коридора Север-Юг протяженностью 7 200 км, соединяющего Индию, Иран, Афганистан, Армению, Азербайджан, Россию, Центральную Азию и Европу.
Новости по теме
-
РЖД ввели дополнительные скидки на перевозки зерна
Понижающий коэффициент будет применяться до 30 июня 2027 года при экспорте зерна через пограничный переход Самур
-
Отстой вагонов становится самостоятельным сегментом транспортной экономики
Сегодня только 12% путей необщего пользования подходят для отстоя
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока продолжают расти
Такой резкий скачок обусловлен эффектом низкой базы
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
