РЖД может получить 25% в проекте угольного порта Суходол
Железная дорога | Компании | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 04, 2018, 10:26
Совет директоров РЖД рассмотрит сегодня вопрос о выделении ООО «Морской порт “Суходол”» займа в размере свыше 9 млрд. руб. на 13 лет под 10% годовых. Как пишет Коммерсант, РЖД может получить 25,01% в проекте за 440 млн. руб.
«Суходол» принадлежит группе СДС. Проект стартовал в 2012 году и предполагает создание угольного порта в Приморье на 20 млн. т. (12 млн. т. к 2021 году, еще 8 млн. т. — в 2022 году). По данным источников, общее финансирование может составить около 48,5 млрд. руб., в т.ч. заемные средства — около 37 млрд. руб. NPV проекта — 18,94 млрд. руб., IRR — 14,95%, срок окупаемости — свыше 12 лет.
Отмечается, что РЖД может выдать заем траншами в течение трех лет, если «Суходол» предоставит договоры с подрядчиками, подтвердит источники финансирования со своей стороны и заключит долгосрочный контракт take-or-pay с СДС на перевалку не менее 12 млн. т. в год по ставке не менее $10 за тонну.
В 2017 году СДС продал 24 млн. т. угля (91% на экспорт), к 2021 году экспорт должен вырасти до 28 млн. т., загружать Суходол планируется и за счет других угольщиков.
Новости по теме
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет